空间表现方面,四门版2012款牧马人拥有宽敞的前后排空间,而两门版的后排则比较拘束。正如后排座椅的舒适度为越野安全性所作的牺牲一样,两门版牧马人用后排空间换来了更佳的通过能力。
2012款牧马人车内分布有众多储物空间,只是单个储物空间的体积偏小,好在宽敞的后备箱可以容下整车乘员大件的随车物品。
2012款Wrangler牧马人搭载全新3.6L Pentastar V6 全铝发动机,最大功率与老款车型相比增加了 40%,达到了209KW;峰值扭矩为347 Nm,较老款车型提升了10%,最高时速可达180公里/小时。
配合全新发动机,2012款Wrangler牧马人搭载5速手自一体变速箱,0至100公里/小时的加速时间仅为8.1秒(两门版)。优化的齿比设定,使发动机的转速保持在更合理的范围内,大大提高了燃油效率,百公里综合油耗仅为11.9L。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!